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Nº Horas: |
600
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Titulación: |
Diploma Master En Ingeniería Aeronautica |
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Bolsa de Trabajo: |
Este curso no tiene bolsa de trabajo |
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Salida Laboral: |
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Empresas e industrias aeronáuticas. |
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Objetivos: |
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Ofrecer una formación especializada en el área elegida, dentro del campo de la Ingeniería Aeronáutica.
Una de las necesidades prioritarias de los profesores e instructores de vuelo, que imparten las enseñanzas de Conocimientos generales del Avión, es la disponibilidad de un Master práctico y moderno, como el que presentamos al estudiante, acorde con las especialidades de la Aeronáutica aplicada.
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Metodología: |
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Material didáctico:Bibliografía especializada ( 4 unidades didácticas con 2.144 páginas), cuestionarios de autoevaluación y tutoría personalizada. |
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Programa: |
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CICLO PRIMERO: CONOCIMIENTOS DEL AVIÓN
MIA101 Estructuras del avión
MIA102 Fuselaje
MIA103 Parabrisas y ventanillas
MIA104 Alas
MIA105 Estabilizadores y cola en “V”.
MIA106 Motores alternativos y hélices
MIA107 Carburación e inyección
MIA108 Encendido
MIA109 Lubricación del motor alternativo
MIA110 Refrigeración del motor alternativo
MIA111 Actuaciones del motor
MIA112 Sobrealimentación y turboalimentación
MIA113 Gasolinas para aviación
MIA114 Mezcla
MIA115 Hélices
MIA116 Empleo del motor y criterios optativos.
MIA117 Turborreactores
MIA118 Principios de funcionamiento
MIA119 Tomas de aire subsónicas y supersónicas
MIA120 Compresor centrífugo
MIA121 Compresor axial
MIA122 Cámaras de combustión
MIA123 Turbinas
MIA124 Toberas de salida de gases
MIA125 Constitución y tipos de turborreactores
MIA126 Evolución del gas en el turborreactor
MIA127 Inversión de empuje
MIA128 Sistema de control de combustible
MIA129 Incremento de empuje
MIA130 Sistema de encendido del turborreactor
MIA131 Lubricación del turborreactor
MIA132 Combustibles para turborreactores
MIA133 Empuje del turborreactor
MIA134 Control y operación del turborreactor.
MIA135 Sistemas del avión
MIA136 Sistema hidráulico
MIA137 Tren de aterrizaje
MIA138 Sistemas de control de vuelo
MIA139 Neumática: aviones con motor de émbolo
MIA140 Neumática: aviones con motor de turbina
MIA141 Sistemas de acondicionamiento de aire
MIA142 Protección contra hielo y lluvia
MIA143 Sistema de combustible
MIA144 APU y turbina de aire de impacto
MIA145 Instalación y fabricación del motor de turbina.
MIA146 Carga de pago-Alcance.
MIA147 Cuestionario de preguntas (Cd-Rom).
MIA148 Autoevaluación
Bibliografía (uoiujitdhe)
CICLO SEGUNDO: AERODINÁMICA Y ACTUACIONES DEL AVIÓN
MIA201 Características de la atmósfera.
MIA202 Conceptos elementales de dinámica de fluidos.
MIA203 Origen de las fuerzas aerodinámicas.
MIA204 Influencia de la forma en planta de ala.
MIA205 Dispositivos hipersustentadores.
MIA206 Actuaciones de los aviones con motor de émbolo.
MIA207 Actuaciones de los aviones con motor de reacción.
MIA208 Vuelo a grandes velocidades.
MIA209 Efectos de la compresibilidad.
MIA210 Requisitos, velocidades y distancias en despegues, aterrizajes
MIA211 Actuaciones de despegue y aterrizaje.
MIA212 Limitaciones estructurales, diagrama de maniobra.
MIA213 Estabilidad estática y dinámica, generalidades.
MIA214 Estabilidad longitudinal.
MIA215 Estabilidad direccional y lateral.
MIA216 Ondas de choque y expansión.
MIA217 Vuelo supersónico.
MIA218 Autoevaluación
Bibliografía (uoiujiuuut)
CICLO TERCERO: EL MOTOR DE REACCIÓN Y SUS SISTEMAS AUXILIARES
MIA301 Principios generales del motor de reacción.
MIA302 Conductos de entrada.
MIA303 Compresores.
MIA304 Cámaras de combustión.
MIA305 Turbinas.
MIA306 Toberas.
MIA307 Instrumentos de motor.
MIA308 Sistema de combustible.
MIA309 Sistemas auxiliares del motor.
MIA310 A.P.U. (Auxiliary Power Unit).
MIA311 Sistema contra incendios.
MIA312 Limitaciones.
MIA313 Operación normal: Fases de operación (listas de chequeo), MIA314 Misceláneas y mantenimiento.
MIA315 Símbolos.
MIA316 Definiciones.
MIA317 Velocidades.
MIA318 Abreviaturas usuales en Aeronáutica.
MIA319 Mecánica.
MIA320 Fluidos.
MIA321 Parámetros totales de remanso.
MIA322 Termodinámica.
MIA323 Conversión de unidades.
MIA324 Autoevaluación
Bibliografía (uoiujitjtp)
CICLO CUARTO COMUNICACIONES. SEGURIDAD EN VUELO
MIA401 Comunicaciones.
MIA402 Radiotelefonía y comunicaciones.
MIA403 Procedimientos de salida.
MIA404 Procedimientos en ruta.
MIA405 Procedimientos de llegada y circuito de tráfico.
MIA406 Fallo de comunicaciones.
MIA407 Emergencias.
MIA408 Procedimientos de socorro y urgencia.
MIA409 Fraseología general VFR español-inglés.
MIA410 Abreviaturas.
MIA411 Seguridad en vuelo general.
MIA412 Seguridad en vuelo.
MIA413 Seguridad en vuelo operativa.
MIA414 Proyecto final
Bibliografía (uoiujiutdh) |
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Requisitos de acceso: |
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Titulados universitarios.
Profesionales de la Aeronáutica interesados en ampliar conocimientos a nivel de Maestría.
Personas de otras áreas académicas interesados en desarrollarse profesionalmente en el campo de la Aeronáutica.
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Observaciones: |
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Especialmente dirigido a profesionales de la Aeronáutica.
Personas (especialmente latinoamericanas) que por diversos motivos no concluyeron sus estudios en Aeronáutica y actualmente pueden finalizar su carrera por Complementación Académica-Profesional a través de UPE Universidad de los Pueblos de Europa, Universidad Nacional de Piura y Universidad La Gran Colombia.
TITULACIÓN:
Superado el curso, el alumno recibe la certificación académica que acredita su formación: MASTER EN AERONÁUTICA expedido por U.P.E. Universidad de los Pueblos de Europa.
ACREDITACIÓN:
Aquellos egresados interesados pueden obtener una Titulación Oficial de la CAMBRIDGE INTERNATIONAL UNIVERSITY, debiendo cumplimentar las tasas y requisitos académicos.
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