| Modalidad: | Curso Presencial | | Lugar: | Barcelona | | Precio: | 4104.00 € | | Horas: | 1550 h | | Descripcion: | Profesional de mecánica y electricidad de motocicletas de serie y competición | | Requisitos: | Válido sólo para estos países : España
| | | EPS Centro de Estudios de la Motocicleta | | | | | Temario: | Primer curso
Fundamentos de mecánica
Fundamentos de motores térmicos de 4 y 2 tiempos
Fundamentos de electricidad aplicada a la motocicleta
Sistemas de transmisión
Sistemas realimentación
Sistemas de encendido
Sistemas de refrigeración
Sistemas relubricación
Localización de averías
Programas de mantenimiento
Introducción a la parte ciclo
Puesta a punto de motor de 2 tiempos (a nivel teórico). Segundo curso
Estudio del funcionamiento del motor de 4 tiempos monocilíndricos y pluricilíndricos
Puesta a punto de motor de 4 tiempos (a nivel teórico)
Electrónica aplicada ala motocicleta
Estudio de la parte ciclo de la motocicleta (chasis)
Sincronización de motores pluricilíndricos
Estudio de tipos constructivos
Sistemas de inyección
Sistemas de diagnosis de averías
Sistemas deadquisición de datos (telemetría)
Preparación para el examen de Responsable Técnico de Taller. Ocultar Ver temario completo | | Objetivos: | Adquirir una metodología de trabajo segura, ordenada, limpia y eficaz. Inculcar los valores requeridos en un mercado laboral cada vez más exigente. Obtener una amplia base teórico-practica que permita al/la alumno/a desempeñar el oficio de mecánico, pudiendo hacer frente a la versatilidad y continua evolución del sector. Ocultar Ver objetivos completos | | | | | Titulación: | Titulo privado del centro EPS Centro de Estudios de la motocicleta.
Responsable Técnico de Taller, especialidad motocicletas. | | Convocatoria: | Abierta | | Plazo de matriculación: | Abierto | | Baremable: | Este Curso es Baremable | | Bolsa de Trabajo: | Tiene bolsa de trabajo | | Observaciones: | Con una duración total de dos años,realizando 1.550 horasaproximadamente, la metodología desarrollada en el curso es llevada a cabomediante la formación teórico-práctica. Desde EPS elegimos este tipo demetodología ya que al comenzar el curso desde cero, aumenta la importancia decrear en el alumno una base teórica, no olvidándonos que el oficio de mecánicoes predominantemente práctico, realizando en el curso el 50% de las horas declases prácticas. Es en el segundo año cuando EPS dala opción al alumno para que realice prácticas en talleres, talleres conescuderías o escuderías de competición, aumentando así las horas de experienciay pudiendo acabar la formación de este modo con dos años de experienciateórico-práctica y un año de experiencia laboral. | | Requisitos: | El curso está enfocado para aquellas personas que quieren y tienen pensado que la mecánica de motocicletas sea su futuro profesional a corto/medio plazo. Al estar pensado el curso para comenzar desde la base, no son necesarios conocimientos previos en la materia.
Aunque no es obligatorio tener la titulación en E.S.O. la edad mínima para comenzar el curso es de 16 años, no existiendo límite de edad. SI es necesario tener la ESO para acceder al examen de Responsable Técnico de Taller. Toda persona interesada deberá concertar una entrevista personal. | | | Información | | Solicita información gratis al centro | | | | | | |