| | | | | Temario: | * 30 UNIDADES DIDÁCTICAS PRESENTADAS EN OCHO TOMOS.
* EJERCICIOS DE EVALUACIÓN DISTRIBUIDOS EN CINCO CARPETASDOSSIER, CON LOS IMPRESOS E INSTRUCCIONES NECESARIOS PARA SU CUMPLIMENTACIÓN.
* UNA CARPETADOSSIER QUE CONTIENE LA GUÍA DE ESTUDIOS Y LOS IMPRESOS QUE CON CARÁCTER GENERAL DEBERÁ UTILIZAR EL ALUMNO DURANTE EL CURSO.
* OPCIONAL: MÓDULO DE ELECTRICIDAD DEL AUTOMÓVIL INTEGRADO POR TRES UNIDADES DIDÁCTICAS Y SUS CORRESPONDIENTES EJERCICIOS. Ocultar Ver temario completo | | Objetivos: | PROPORCIONAR UN CONJUNTO DE CONOCIMIENTOS ESPECÍFICOS SOBRE LOS COMPONENTES QUE INTEGRAN EL MOTOR, LA CAJA DE CAMBIOS, LA DIRECCIÓN, EL SISTEMA DE EMBRAGUE, SUSPENSIÓN Y FRENOS, ASÍ COMO LOS ÓRGANOS Y ELEMENTOS QUE FORMAN EL EQUIPO AUXILIAR DEL AUTOMÓVIL Y EL SISTEMA ELÉCTRICO DEL MISMO.
TRATA TAMBIÉN DE LOS NUEVOS SISTEMAS ANTIBLOQUEO (ABS), DEL A.S.R., DE LA INYECCIÓN ELECTRÓNICA, EL TURBO, LOS MOTORES DIESEL, ETC. Ocultar Ver objetivos completos | | | | | Convocatoria: | FLEXIBLE | | Plazo de matriculación: | Abierto | | Observaciones: | EL SECTOR DE LA INDUSTRIA DEL AUTOMÓVIL ESTÁ EXPERIMENTANDO UNA FUERTE EXPANSIÓN, Y EL CRECIMIENTO DE ESE SECTOR NO ES SÓLO CUANTITATIVO SINO TAMBIÉN CUALITATIVO.
EL RESULTADO DE ESTA EVOLUCIÓN SE REFLEJA EN EL PRODUCTO ACABADO -EL AUTOMÓVIL- CUYAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Y PRESTACIONES HAN CAMBIADO SENSIBLEMENTE EN EL ÚLTIMO DECENIO, MERCED A LA APLICACIÓN DE NUEVAS TECNOLOGÍAS Y AL EMPLEO DE NUEVOS MATERIALES Y DE DEPURADAS TÉCNICAS DE PROYECCIÓN, DISEÑO E INVESTIGACIÓN.
CIERTAMENTE, LOS AUTOMÓVILES SON HOY MÁQUINAS CASI PERFECTAS, CADA VEZ MÁS SEGURAS, VELOCES, FÁCILES DE CONDUCIR Y CONFORTABLES. PERO SON TAMBIÉN MÁS COMPLEJOS Y REQUIEREN POR ELLO CONOCIMIENTOS ACTUALIZADOS ACERCA DE SUS ÓRGANOS MECÁNICOS Y DE SU SISTEMA ELÉCTRICO POR PARTE DEL PERSONAL TÉCNICO QUE DEBA PRESTAR EL SERVICIO DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO. | | Requisitos: | FORMACIÓN A NIVEL DE EDUCACIÓN GENERAL BÁSICA (GRADUADO ESCOLAR). | | | Información | | Solicita información gratis al centro | | | | | | |