MÓDULO PRIMERO: MANTENIMIENTO AEROMECÁNICO
1.1 Estructuras del avión
1.2 Fuselaje
1.3 Parabrisas y ventanillas
1.4 Estabilizadores
1.5 Motores alternativos y hélices
1.6 Carburación e inyección
1.7 Encendido
1.8 Lubricación del motor alternativo
1.9 Refrigeración del motor alternativo
MÓDULO SEGUNDO: MANTENIMIENTO AEROMECÁNICO
2.1 Actuaciones del motor
2.2 Sobrealimentación y turbo alimentación
2.3 Gasolinas para aviación
2.4 Mezcla
2.5 Hélices
2.6 Empleo del motor y criterios optativos
2.7 Turborreactores
2.8 Principios de funcionamiento
2.9 Tomas de aire subsónico y supersónico
MÓDULO TERCERO: MANTENIMIENTO AEROMECÁNICO
3.1 Compresor centrífugo
3.2 Compresor axial
3.3 Cámaras de combustión
3.4 Turbinas
3.5 Toberas de salida de gases
3.6 Constitución y tipos de turborreactores
3.7 Evolución del gas en el turborreactor
3.8 Inversión de empuje
3.9 Sistema de control de combustible
MÓDULO CUARTO: MANTENIMIENTO AEROMECÁNICO
4.1 Sistema de encendido del turborreactor
4.2 Lubricación del turborreactor
4.3 Combustibles para turborreactores
4.4 Empuje del turborreactor
4.5 Control y operación del turborreactor
4.6 Sistemas del avión
4.7 Sistema hidráulico
4.8 Tren de aterrizaje
3.9 Sistemas de control de vuelo
MÓDULO QUINTO: MANTENIMIENTO AEROMECÁNICO
5.1 Neumática: aviones con motor de émbolo
5.2 Neumática: aviones con motor de turbina
5.3 Sistemas de acondicionamiento de aire
5.4 Protección contra hielo y lluvia
5.5 Sistema de combustible
5.6 APU y turbina de aire de impacto
5.7 Instalación y fabricación del motor de turbina
5.8 Cuestionario de preguntas (CdRom)
5.9 Factores Humanos en Mantenimiento Aeromecánico
5.10 Conclusión.