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Curso de ciclo grado superior: técnico superior en mantenimiento aeromecánico


FP A Distancia de oficios

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Modalidad: FP A Distancia
Requisitos: Válido sólo para estos países : España
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EICM Escuela de Instaladores

Contenido del curso

Temario Temario:


avion Motor de reacción, sus sistemas y la unidad de potencia auxiliar


Estudio del motor a reacción que propulsa toda la gama de vehículos aéreos y espaciales, así como de los sistemas y subsistemas que lo componen con el fin de comprender como son capaces de generar la suspensión de un objeto de tales magnitudes en el aire.

avion Motor de émbolo, hélices y sus sistemas


Conocimiento de los motores de pistón alternativo y sus diferentes configuraciones así como sus rangos de utilización y el estudio de los sistemas que propulsan los helicópteros y  aeronaves acrobáticas(hélice)

avionSistemas de la aeronave I.


avion Sistemas de la aeronave II.


Estudio de las entrañas de la aeronave entendiendo como tal todos los sistemas que componen el avión y sus diferentes arquitecturas.

avionSistemas eléctricos/electrónicos de las aeronaves
linea

Estudio de la tecnología puntera en el mundo actual aplicada al sector que requiere mayor precisión de la ingeniería

avion Materiales y estructuras de las aeronaves
linea

Conocimiento de los materiales más desarrollados del ámbito aeronáutico y sus composiciones en el avión

avion Hidráulica y neumática
linea

Sistemas de transmisión de fuerzas a través de fluidos como aire y aceite y su utilización en el avión

avion Legislación y organización del mantenimiento
linea

Conocimiento de las leyes necesarias para llevar a cabo proyectos de cualquier índole en el sector aeronáutico

avion Técnicas electromecánicas básicas para el mantenimiento
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flechita
Estudio de las técnicas más avanzadas para el mantenimiento de las piezas sin provocar el más mínimo daño a la estructura del avión
flechita Seguridad en el mantenimiento de aeronaves
flechita Requisitos necesarios para formar parte del equipo de trabajo que realice las operaciones de mantenimiento en los hangares de una compañía aérea.
flechita Seguridad en el mantenimiento de aeronaves

avion Constitución y navegación de las aeronaves
linea

Conocimiento general de la aeronave y de sus parte, así como de los principios generales de su funcionamiento

avion Relaciones en el entorno de trabajo
linea

avion
Formación y orientación laboral
linea

avion
Módulo de Formación en Centros de Trabajo (F.C.T.) que se realiza en colaboración con empresas

Ver temario completo
Objectivos Objetivos:
Objetivos

> Obtener el título de Técnico Superior en Mantenimiento Aeromecánico
> Una vez obtenido el título anterior se puede acceder a los estudios de Grado de Ingeniería Aeronáutica; sin realizar selectividad.

Ver objetivos completos

Detalles del curso

Convocatoria: Abierta
Plazo de matriculación: Abierto
Observaciones: Este profesional será capaz de:

Realizar el mantenimiento preventivo y correctivo de aeronaves de ala fija y ala rotatoria, sus sistemas, equipos y componentes en el área mecánica (planta de potencia, sistemas mecánicos, hidráulicos, neumáticos y célula) abarcando la actividad en hangar, línea y taller, participando en la gestión del mismo, todo ello de acuerdo a normativas y en las condiciones de calidad y seguridad establecidas. Ejercerá su actividad en el área de aeromecánica, en la línea, hangar y taller de compañías regulares, de vuelos chárter, de carga aérea, de fumigación aérea, de lucha contra incendios; en aeroclubs y en Instituciones oficiales (Policía y Protección Civil).



Salidas Profesionales:

flecha Técnico jefe de hangar/línea.
flecha Mecánico de línea.
flecha Mecánico de hangar.
flecha Mecánico de taller.
flecha Diagnóstico y reparación de averías.
flecha Realización de trabajos programados.
flecha Colaboración con la dirección de mantenimiento en el ajuste y mejora de los procesos.


1) Cursos a distancia: el precio del curso contratado no incluye coste de llamadas
2) Profesor titulado en ingeniería
3) Cursos. capacidad 8/15 alumnos

Modalidad del curso
Presencial y a distancia
(Curso no gratuito ni subvencionado)


Duración
(aprox.), teoría + práctica
Formación teórica 1012 horas
Duración aproximada 9/10 meses
Planin de estudio 25h semana (100 horas/mes)
La formación consta de 13 módulos (cada módulo debe realizarse en 78 horas)
Este número de horas por módulo es una media ponderada.
Garantía.
El centro le garantiza una permanencia de 24 meses (2 años) para realizar el curso.



Textos
Los 13 módulos (libros de textos) están realizados por ING Aeronáutica y se los entrega RIHERGON, van incluidos en el precio del curso, así como los 13 exámenes que tienen UD que realizar

Fecha de inicio
Consultar.

Horario
Lunes a Viernes 17 a 19 hs

Evaluaciones
El centro realizará exámenes finales de cada módulo, que serán obligatorios, cuyos resultados quedarán en nuestros archivos para poder expedir el certificado final de realización del curso.

Los alumnos deberán superar posteriormente el examen oficial, propio del grado, para obtener el título de Técnico Superior de Mantenimiento Aeromecanica.


Precio (Distancia) 1232 Horas (852 Teoría + 380 Prácticas Módulo(F.C.T.)


Total curso a plazos= 6.000 €
(Matrícula 750 € + 14 recibos de 375 €

Contado descuento de 1.000 €
Contado = 5.000 €


Precio (Presencial-Distancia) 1232 Horas (852 Teoría + 380 Prácticas Módulo de Formación en Centros de trabajo-FCT)


Matricula + 1ª entrega textos= 750 €
+14 recibos domiciliados de= 418 €
Total curso a plazos=6.602 €

Contado descuento de 996

Contado 5.606

Precio (Presencial-Distancia) 1632 Horas (852 Teoría + 780 Prácticas: 400 horas en EICM y 380 h. en el Módulo de Formación en Centros de trabajo-FCT)


Matricula + 1ª entrega textos= 750 €
+18 recibos domiciliados de= 642 €
Total curso a plazos= 11.022 €

Contado descuento de 1.410

Contado = 9.612

Nota: El curso se iniciará siempre y cuando haya un número mínimo de 6 (seis) alumnos

Requisitos: Requisitos:

ACCESO DIRECTO
flecha Bachillerato LOE
flecha Bachillerato LOGSE
flecha Bachillerato Experimental
flecha COU. o Preuniversitario
flechaTécnico Especialista, Técnico Superior o equivalente a efectos académicos
flechaTitulación Universitaria obtenida sin los requisitos anteriores

ACCESO MEDIANTE PRUEBA                      
>Quienes no reúnan requisitos académicos de acceso directo y tengan 19 años, o los cumplan en el año de celebración de la prueba.
>Quienes acrediten el Título de Técnico, tengan 18 años, o los cumplan en el año de celebración de la prueba, siempre que el ciclo de grado medio superado y el de grado superior al que deseen acceder pertenezcan a alguna de las Familias Profesionales incluidas en la opción de la prueba por la que se presentan.

Quienes tengan superada la prueba de acceso a la universidad para mayores de 25 años quedarán exentos de la realización de la prueba.

Otra forma de acceder consiste en superar una prueba de acceso al ciclo formativo. Para presentarte tienes que tener al menos 19 años en el año que se realiza la prueba o 18 para quienes poseen el título de Técnico relacionado con el ciclo al que quieres acceder. Quienes tengan superada la prueba de acceso a la Universidad para mayores de 25 años, están exentos de hacer la prueba.
Si tienes otros estudios post-obligatorios es conveniente que consultes las posibles convalidaciones existentes.



Dirigido a:

Personas desempleadas o en activo que deseen incorporarse a puestos de alta calificación y con responsabilidad en un sector especializado como el aeronáutico.

Personas que deseen aumentar su estabilidad laboral a la vez que aumentan su calificación, en una profesión con un elevado índice de inserción laboral.

Personal trabajando en empresas aeronáuticas u organizaciones de mantenimiento de aeronaves que necesiten o deseen obtener la titulación adecuada para desarrollarse profesionalmente.

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